Из данной инструкции вы узнаете, как грамотно осуществить прием автомобиля после нанесения тонировочной пленки.

1. Внешняя проверка стекол машины.

Наиболее явная проблема, заметная невооруженным глазом, – белые пузыри воздуха на плоскости тонированного стекла.

2-я – это наличие незаметных или мало видимых «косяков».

Например, "грядки" пыли между стеклом и пленкой, наличие волос, заломы на пленке. При тщательном осмотре такое обязательно станет заметно.

Понаблюдайте за ходом тонирования, как кладется инструмент в процессе деятельности на сидение, подкладывается ли что-либо под него. Казалось бы, такая мелочь, однако качество складывается из мелочей.

2. Осмотр стекол машины внутри.

Недопустимо наличие царапин на плёнке.

Обшивка дверей обязательно должна быть собрана, всё должно находиться на своих местах, и конечно же оставаться в том виде, в каком Вы сдавали авто.

Не должно оставаться влажных пятен на обшивке и сиденьях машины.

Обратите внимание на присутствие разводов на обшивке дверей, торпеды машины. Их не должно оставаться и, если тут же не протереть, то в последующем придется приложить усилия, чтоб их удалить.

Обратите внимание также на то, чтоб заднее автостекло было затонировано целостным куском тонировочной пленки, а когда есть стоп сигнал, чтоб был ровно вырезанный кант вокруг него.

Попросите опустить стекла, для того чтобы рассмотреть, ровно ли выполнен кант тонировочной плёнки по кромке стекла.

Внимательно выслушайте и придерживайтесь рекомендации специалиста/администратора, согласно последующей эксплуатации тонированных стекол (по сути есть всего 3 ключевых правила, какие нужно соблюдать в первые 3-5 суток)

1. Не открывать окна;

2. Не протирать и ничего не наклеивать на свежую плёнку (антенну, регистратор и т.п.);

3. Не использовать подогрев, до тех пор, пока не высохнет тонировочная плёнка.

Края заднего стекла и форточек, имеющих шелкографию, могут спустя время, после просыхания становиться белыми – это естественно.

Главное, что заслуживает внимания – качество тонирования зависит от чистоты машины. В случае, если сервис не предлагает помыть грязный автомобиль перед тонировкой, нужно подумать, отслеживает ли этот автосервис качество оказываемых услуг?

Вдобавок обратите внимание, есть ли видеонаблюдение в сервисе. При возникновении неоднозначной ситуации, данные камеры смогут прийти Вам на помощь.

Если вы не так давно затонировали свой авто (меньше 7 дней) и увидели водяные разводы (пузырьки) – не спешите предъявлять претензии. Только после полного высыхания поверхность станет совершенно гладкой и однотонной. В зимнее время полное высыхание воды может достигать до 4-х недель.

А вот пылинки, песок и заломы на пленке сами по себе точно не «уйдут», по этой причине настоятельная рекомендация – всерьез подойти к подбору тонировочного центра.

Правильно установленная качественная тонировочная пленка точно не станет отрываться или отслаиваться в процессе использования, а при высыхании на стекле не возникнет каких-либо пестрых пятен, разводов и пузырей.

Единожды сэкономив на низкокачественной тонировке, в ближайшем будущем вы рискуете платить дополнительными средствами, нервами и потраченным временем.