Антигравийная пленка защитит покрытие автомобиля от повреждений в процессе езды.
Покрытие полиуретановой и ПВХ пленкой защитит автомобиль от механических повреждений (сколы,
царапины, камни и гравий), насекомых, птичьего помета, реагентов. Как правило, бронепленка покрыта
лаком, поэтому мелкие повреждения сами будут исчезать на солнце.

Все зависит от условий эксплуатации и климата. ПВХ пленка прослужит от 2х до 3х лет, полиуретановая –
свыше 7 лет.

Цвет покрытия после удаления пленки не изменится в случае, если пленкой был обклеен весь автомобиль.
Если оклеены были только части автомобиля, то цвет будет отличаться, поскольку часть автомобиля не была
защищена и на нее воздействовали пыль, грязь, реагенты и т.д. В таком случае вам поможет полировка
кузова.

Гарантия для ПВХ пленки - 1 год, для полиуретановой - 2 года.
Мы даем гарантию на свою работу, но при этом пленка не должна подвергаться механическому
воздействию.

Мы выполняем бронирование кузова в соответствии с техническим регламентом.
Сначала мы тщательно моем авто, очищаем химией, обезжириваем. Затем вырезаем лекала под оклеиваемые
части, по ним вырезаем пленку и на носим на кузов, натягиваем ее, где нужно - загибаем и выравниваем с
помощью специального инструмента.

Работа занимает от трех часов до трех дней.
Срок зависит от площади оклейки (только определенная часть или весь кузов автомобиля) и размеров
кузова. Позвоните нам и мы рассчитаем длительность работ для вашей модели автомобиля.

Нет, пленка не будет держаться.

Если сравнивать эти два вида пленки, то лучше полиуретановая.
Полиуретановая Пленка
Плюсы:
- Срок службы 7 лет и более;
- Не подвергается изменениям при низких температурах, остается эластичной;
- Имеет в составе лаковое покрытие, поэтому остается глянцевой даже спустя время
Минусы:

- Высокая стоимость (дороже ПВХ пленки)
ПВХ Пленка
Плюсы:
- Доступная стоимость;
- Срок службы менее 3х лет.
Минусы:
- При воздействии низкой температуры менее устойчива к механическим повреждениям, чем
полиуретановая пленка;
- На темном цвете автомобиля может присутствовать матовый оттенок;
- При снятии пленки остается клей на ЛКП, который можно вывести только химией, поэтому стоимость такой
процедуры составляет 60% от стоимости оклеивания.

При бронировании нас часто просят нанести пленку на 1/3 части капот. Это выходит дешевле, но защитит
только оклеенную часть. Да, передняя часть капота больше подвержена механическим воздействиям, но и
остальная часть (не оклеенная) страдает. К тому же полоса будет заметна независимо от того какой
пленкой сделать защиту. Крылья и стойки также необходимо защищать! А бампер - это вообще наиболее
подверженная ударам часть автомобиля. Поэтому на защите лучше не экономить.