- качественно и с гарантией
Оклейка полиуретановой и ПВХ пленкой защищает от царапин, сколов, птичего помёта, реагентов, насекомых, липучек (летящий из-под колес гравий, ветки во дворах и за городом, царапинки после небольших ДТП), и сохраняет лакокрасочное покрытие автомобиля в изначальном состоянии на весь срок эксплуатации защищенные части кузова.
Также полиуретановая пленка имеет лаковое покрытие, благодаря которому мелкие царапины самозатягиваются на солнце.
Мы предоставляем гарантию на свою работу - при условии, что никакого механического воздействия производится на пленку не будет.
Детали процесса могут отличаться в зависимости от базы оклейки (капот, пороги, бампера и т.д.), но в общем случае работа по бронированию выполняется в одном порядке. Для начала поверхность кузова тщательно вымывается, очищается химией, при необходимости дополнительно полируется. После этого на нее наносится мыльный раствор (безщелочной). Далее, порезанная по размеру и форме пленка прикладывается, натягивается, загибается и разравнивается мастером при помощи резинового ракеля. Излишки пленки аккуратно удаляются, те места где можно подвернуть, подварачиваются (при приемке автомобиля все обговаривается).
В работе используется: обезжириватель, специальная очищающая глина, полировальная машинка для подготовки деталей к оклейке, фен, выгонки, праймер, вода и бесщелочное мыло.
Срок зависит от базы оклейки (бампер, оптика, боковые зеркала, вся передняя часть автомобиля или полностью оклеить кузов автомобиля) и геометрии кузова. Чтобы узнать точный срок позвоните нам и сообщите марку и модель вашего автомобиля.
Полиуретановая Пленка
Плюсы:
- Срок службы от 7 лет;
- Не боится низких температур, остается такой же эластичной;
- Благодаря лаковому напылению, остается глянцевой на весь срок эксплуатации автомобиля.
Минусы: - Высокая стоимость (относительно ПВХ пленки)
ПВХ Пленка
Плюсы:
- Доступная стоимость пленки;
- Срок службы до 7 лет.
Минусы:
- При низких температурах менее устойчивая к сколам, чем полиуретановая пленка;
- Виден не значительный матовый оттенок на темных цветах автомобиля;
- При демонтаже пленки остается клей на ЛКП, который убирается только химией, поэтому стоимость демонтажа составляет 60% от стоимости оклеивания.
Давайте сделаем 1/3 капота?
Сделаем!
Но есть ли смысл?
Да, основная масса камней летит в переднюю часть капота, но и остальные 2/3 страдают.
В итоге получается так
Вроде забронировали, а капот в сколах, есть ли смысл тогда?
К тому же эту полоску видно, хоть сделаем ПВХ пленкой, хоть полиуретановой!
Стоит ли делать крылья и стойки?
Конечно стоит!
Крылья и стойки так же подвержены износу!
Ну а бампер - это самая подверженная ударам гравия часть автомобиля 😊
Защищайте свой автомобиль с толком 👍.
1. Производители имеют значение, т.к. разное качество, как пленки, так и клеевого состава.
2. Толщина пленки не всегда играет важную роль, например, мы используем пленку 150 микрон, кто-то говорит, что лучше 200 микрон, но 1мм = 1.000 микрон, таким образом 50 микрон особо роли не играет + из практики использования нашей пленки более 3-х лет, 150 микрон ооочень сложно повредить!
Определенно лучше оклеить пленкой 150 микрон известного бренда Hexis, который на рынке более 30 лет, чем не известного корейского 200 микрон.
.jpg)
Бронирование автомобиля пленкой обеспечивает:
Показать больше
(Городской автомоечный комплекс)
Илья
Тонирование
Винил
Антон
Тонирование
Полировка
Денис
Ремонт
Стекла
Александр
Управляющий
Компании
Альберт
Автоэлектрик
Шумоизоляция
Антон
Бронирование
Тонирование
стекло
салона
с запуском
без покраски